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ISM PL1.0 Selle
ISM PL1.0 Selle Le prix initial était : €279.95.Le prix actuel est : €222.95. TVA inc.

Redshift Shockstop PRO V2 Tige de Selle à Suspension – 27.2 x 350 mm

Le prix initial était : €349.95.Le prix actuel est : €314.95. TVA inc.

La tige de selle Redshift Shockstop PRO V2 Suspension Seatpost offre 20 mm de course de suspension réglable et ultra-réactive pour un confort ultime contre les bosses.

En stock

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EAN: 0850027370552 UGS : RS-50-13 Catégories : ,
La description

La tige de selle Redshift Shockstop PRO V2 Suspension – 27,2 x 350 mm

Plus de confort à la selle signifie que vous pourrez rouler plus longtemps, aller plus vite et garder le contrôle même sur les terrains les plus accidentés. Le design minimal et léger de la tige de selle ShockStop PRO V2 Suspension s’intègre parfaitement à l’esthétique des vélos de route et de gravier modernes.

Avantages :

  • Réglée pour la course – la combinaison de ressorts hélicoïdaux et d’élastomères fournit un taux de ressort progressif qui permet à la suspension de travailler sans effort pour absorber les bosses et les bruits du gravier ou de la route, tout en fournissant une base ferme pour maximiser la puissance délivrée aux pédales. La tige de selle PRO disparaît dans l’ombre, ce qui vous permet de garder le contrôle et de rester concentré, tout en vous laissant moins fatigué après chaque sortie
  • Niveau PRO – jusqu’à 25 % de réduction de poids (130 grammes !) par rapport à la tige de selle ShockStop standard et un style ultra élégant
  • Allez plus loin – réduction de la fatigue due aux chocs et aux vibrations
  • Roulez plus vite – l’énergie normalement perdue à suspendre votre corps est convertie en mouvement vers l’avant
  • Améliorer le contrôle – flotter au-dessus des obstacles
  • Pour un système de suspension ultime, associez-le à la tige ShockStop PRO ou à la tige ShockStop

Détails :

  • La tige de selle ShockStop est disponible en deux longueurs : 280 mm et 350 mm
  • 20 mm de débattement de la suspension active
  • Élastomères et ressorts hélicoïdaux progressifs réglés pour la course
  • La géométrie optimisée de la tringlerie offre une sensation de suspension ultra-réactive.
  • Compatible avec la batterie Di2 (en utilisant l’adaptateur Di2 standard)
  • Vérifier les spécifications techniques pour la compatibilité

Contenu de la boîte :

  • 1 x Tige de selle à suspension ShockStop PRO
  • Pré-installé à l’intérieur de la tige de selle :
  • Ressort hélicoïdal extérieur
  • Ressort hélicoïdal intérieur
  • Elastomère vert (souple) avec embouts
  • Elastomère rouge (moyen) avec embouts
  • Toute la quincaillerie nécessaire

Caractéristiques techniques :

  • Diamètre : 27,2 mm (des cales sont disponibles pour les tubes de selle plus larges)
  • Longueur : 280 mm (11 pouces)
    – 280 mm (11 in)
    – 350 mm (14 in)
  • Débattement de la suspension : 20 mm (0.8 in)
  • Décalage vers l’arrière : 7 mm (0.27 in)
  • Poids : 280 mm – 380 g (avec 2 élastomères)
    – 280 mm – 380 g (avec 2 élastomères)
    – 350 mm – 415 g (avec 2 élastomères)
  • Limite de poids du pilote : 110 kg (242 lb)
  • Matériau : Alliage d’aluminium 6061 T6
  • Compatibilité avec les rails de selle : ronds de 7 mm et ovales de 7×9 mm
  • Compatibilité avec les batteries Di2 : Oui – les supports de batterie standard s’adaptent
  • Utilisation prévue : ASTM F2043 Classe 2 – Pour la conduite sur route et hors route et les chutes inférieures à 15 cm (6″)
Sélecteur de selle

Vous êtes à la recherche d'une selle ISM parfaitement adaptée à vos problèmes et aux caractéristiques de votre corps ? Utilisez notre sélecteur de selle et trouvez votre selle parfaite en quelques étapes !

Installer une Selle ISM

Une selle ISM correctement montée s'adapte mieux que toute autre selle, alors prenez le temps de la monter. Sur cette page, vous trouverez diverses instructions et vidéos sur le montage.

Vous avez une selle montée ?

Le montage de la selle par un expert est disponible chez nous ou chez l'un de nos revendeurs moyennant un supplément de 25 €, qui comprend le montage, les conseils et tout réglage ultérieur de la selle.

Combien de temps doit durer ma première sortie ?

Il est bon que le premier trajet soit plus court que la normale. Augmentez cette distance progressivement. Comme il s'agit d'une selle différente d'une selle classique, le corps devra d'abord s'y habituer.

Que dois-je faire si l'ISM me semble trop large ?

Si tel est le cas, il est conseillé de déplacer la selle légèrement vers l'arrière. Il est également possible que la selle soit trop haute, dans ce cas, abaissez-la petit à petit.

Que dois-je faire si l'ISM me semble trop large ?

C'est là que les gens rencontrent parfois des problèmes. Que faut-il faire ? Cela nécessite une tige de selle de type setback, certains vélos disposent d'une option double face. La position en retrait est souvent utilisée ici avec les selles ISM.

Que dois-je faire si j'ai encore des problèmes ?

Dans ce cas, vous pouvez toujours nous appeler ou nous envoyer un courriel. Pour plus d'informations, veuillez consulter cette page.

Expédition et Livraison

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